Jotkut autonosista, jotka on valmistettu magnesiumpainevalulla, ovat:
Sisäosat: ohjauspylväs, avainlukkokotelo, hansikaslokeron ovi, istuinkorkeus, konsolin kiinnike, istuimen runko, ohjauspyörä ja radiokotelo
Ruumiinosat: peilin kannatin, vararenkaan pidike, polttoainesäiliön kansi, ovi ja takaluukun sisäpaneeli sekä kattokehys
Alustan osat: jarrupolkimen hälytin, kytkinjarru, kaasupoljin, polkimen kiinnike, asennusteline ja kilpapyörä.
Voimansiirron osat: kytkinkotelo, moottorilohko, männän kotelo, nokan kansi, venttiilin kansi, vaihteistokotelo, laturi, öljynsuodattimen sovitin ja sähkömoottorin kotelo.
Se kestää korroosiota, sillä on korkea kovuus, erinomainen kulutuskestävyys ja korkeat mekaaniset ominaisuudet.
Kuparin painevalulla on myös erinomainen mittapysyvyys ja lujuus, joka on verrattavissa teräsosien lujuuteen.
Kuparin painevalun suurin haittapuoli on, että se on alttiina halkeilemaan pinnalla, sisäisissä onteloissa ja kutistumaan.
Jotkut kuparin painevalun sovelluksista ovat:
1. Elektrodipidikkeet
2. Sähkökytkinlaitteet
3. Prosessiteollisuuden koneiden elektrodilevyt
4. Pistehitsauselektrodit
5. Painevaletut roottorit korkean hyötysuhteen moottoreissa
6. Liitinkorvakkeet
7. Suuritehoiset katkaisijat
8.Painevaletut akun navat
9. Yhteysmekanismit